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O gigante de 400 metros de comprimento com quase 220.000 toneladas encalhou no passado dia 23 de março no Canal do Suez, bloqueando uma das rotas marítimas comerciais mais importantes do mundo. Ontem, ao início da tarde, surgiu a informação de que o canal marítimo estaria oficialmente desbloqueado. As autoridades egípcias confirmaram, cerca de sete horas depois de o porta-contentores ter começado a flutuar, que as embarcações em fila de espera já se estavam a movimentar. O tráfego marítimo no Canal do Suez, onde 450 navios aguardam passagem desde que o porta-contentores Ever Given encalhou na terça-feira, deve demorar “três dias e meio” a restabelecer-se após a reabertura da passagem, disseram ontem as autoridades. De acordo com o responsável da autoridade do canal, o almirante Osma Rabie, “o canal vai funcionar 24 horas sobre 24 horas, imediatamente após o navio (encalhado) começar a flutuar”. O mesmo responsável disse ao canal egípcio de televisão Sadaa al-Balad que vão ser “precisos três dias e meio para os navios que estão à espera” começarem a atravessar a passagem bloqueada desde terça-feira da semana passada. Durante a madrugada, as equipas envolvidas na operação conseguiram corrigir a orientação do navio em 80%, tendo afastado a embarcação 102 metros da margem. Antes só tinha sido possível afastar a embarcação de grande porte quatro metros da margem onde estava encalhada. O porta-contentores de 400 metros de comprimento e com capacidade para 224 mil toneladas de carga tem pavilhão do Panamá e é propriedade da empresa Evergreen, de Taiwan.
Em comunicado, a Autoridade do Canal de Suez revelou, por volta das 14h25, que o porta-contentores está totalmente a flutuar e a seguir a rota para o norte. O Ever Given começou assim dirigir-se para a área de Bitter Lakes, de acordo com a imprensa egípcia. Assim sendo, os próximos esforços passam por reiniciar a navegação marítima, uma vez que mais de 450 embarcações estão em fila de espera perto do canal e o ‘trânsito’ no Suez tem prejudicado as cadeias de abastecimento mundiais, pois por este canal passa para cerca de 12% do comércio global. De acordo com as autoridades, o Egipto estava a perder entre 12 e 14 milhões de dólares por dia (aproximadamente entre 10 a 12 milhões de euros) com o fecho deste canal, por onde passa cerca de 10% do comércio marítimo internacional. No ano passado, foram quase 19 mil os navios que utilizaram o canal do Suez. FOTO LUSA Xxxxx x cvbcvbcvb cvbcv cvbcv cvbcvb vbnvbnvb vbnvbnvbnvbnvb vbn cvbc cvbcv